Итак, лето уже наступило, а это зна4ит, 4то пришло время занятий на свежем воздухе. И если про выбор и пользу велосипеда я уже рассказывала, то про такую великолепную вещь, как ролики, еще не было сказано ни слова. 4то ж, пора это исправить. А на4ать стоит с истории создания этой оригинальной конструкции.

Первые упоминания о роликовых коньках появились в 1743 году, а демонстрация модели с металли4ескими колесами состоялась в 1760 году. И если в первом слу4ае имя изобретателя осталось неизвестным, то демонстрацию проводил некий Джон Джосеф Мерлин. Эта модель оказалась далека от совершенства из-за своей неуправляемости – прямо во время испытания их создатель въехал в большое зеркало, отпугнув от такого средства передвижения всю наблюдавшую публику. Как и в слу4ае с велосипедом, ролики претерпели множество изменений, прежде 4ем обрели тот облик, в котором мы привыкли их видеть: менялись колеса и их расположение, а также рама и ботинок. Таким образом, спустя двести пятьдесят лет, в 1997 году, появилась модель Damocles, которую выпустила американская фирма Upsidedown. Она стала революционной благодаря тому, 4то большинство деталей можно было заменить.



На данный момент производители предлагают множество разли4ных моделей роликовых коньков: беговые, внедорожные, для агрессивной езды, для слалома, для фитнеса и для фрискейта. Беговые ролики – самые дорогие и узконаправленные из всех вышепере4исленных. Они не подходят для повседневного катания, но если вы хотите совершать скоростные спуски и развивать действительно большие скорости, то такая модель – лу4ший выбор. У них низкий жесткий ботинок, который позволяет сильнее отталкиваться, жесткая рама, пять колес и специальные подшипники, выдерживающие большие скорости. Неподготовленному 4еловеку использовать такие вряд ли полу4ится. Внедорожные ролики можно назвать самыми необы4ными из представленных – кататься в таких вы сможете по тропинкам, утоптанной по4ве и по некоторым видам травяного покрытия. Однако по песку в таких коньках покататься все равно не полу4ится, а по асфальту в них ездить не слишком удобно, поэтому смысла в них не так много. В конце девяностых это был способ заявить о себе перед остальными роллерами. Роликовые коньки для агрессивной езды созданы для экстремального катания – прыжков с трамплина, скольжения и про4их трюков. Именно поэтому они имеют максимально удароустой4ивую конструкцию. Опять же нови4кам они не подойдут. Ролики для слалома также обладают высоким уровнем про4ности. Кроме того, они хорошо поддерживают ногу и обладают жесткой рамой. Их суть в высо4айшей маневренности. Ролики для фитнеса являются наиболее распространенным вариантом. Они созданы для по-настоящему комфортного катания и подходят всем. У них мягкий ботинок, большие колеса и скоростные подшипники. Модель для фрискейта самый универсальный вариант, по сути они практи4ески не отли4аются от предыдущих роликов, разница в том, 4то здесь установлен жесткий ботинок, а сама конструкция лу4ше переживает удары и падения.



Кроме разновидностей роликовых коньков вам стоит подумать о ряде таких нюансов, как нали4ие и жесткость ботинка, 4исле, диаметре и жесткости колес, а также типе шнуровки и нали4ии тормоза. Ботинок может быть мягкий или жесткий. Большинство роликов оснащены мягким ботинком, так как жесткая фиксация, в отли4ие от комфорта, нужна далеко не всем. Жесткий ботинок предназна4ен для узкоспециализированных роликов, когда важным аспектом является управляемость. Кроме того, есть каркасный ботинок, похожий на крепление для сноуборда. В этом слу4ае вы надеваете ролики прямо на вашу обувь. При выборе колес стоит у4есть, 4то удобнее всего колеса большого диаметра – они удобны и дольше изнашиваются. Маленькие колеса станут лу4шим выбором для любителей экстрима благодаря тому, 4то повышается маневренность. Жесткость колес влияет на уровень амортизации, сцепление с дорогой, скорость и долгове4ность – 4ем жест4е, тем быстрее и долгове4нее. Коли4ество колес влияет на скорость. Большинство моделей оснащены 4етырьмя колесами, но встре4аются и роликовые коньки с пятью колесами. Шнуровка бывает обы4ной и быстрой – обы4ная занимает определенное время, но обеспе4ивает лу4шую фиксацию, в то время как быстрая зна4ительно ускоряет процесс – достато4но потянуть за концы шнурков. Есть модели и без шнуровки – нога фиксируется при помощи трех застежек – это самый удобный вариант для города. Тормоз представляет собой небольшой выступ сзади ролика, который задействуется при отклонении ноги назад. Это самый простой и безопасный способ торможения, который подойдет детям и нови4кам. Некоторые коньки оборудованы антирокерами, которые вставляют вместо средних колес для облег4ения скольжения по трубе. Кстати, неплохо обзавестись и защитной экипировкой, которая спасет вас от неприятных травм – ре4ь идет о наколенниках, налокотниках, пер4атках и шлеме.



Нау4иться кататься несложно – старайтесь кататься по ровному сухому асфальту, будьте осторожнее с окружающими, не бойтесь падений, а если падаете, то падайте вперед, а также следите за стойкой – немного наклоняйте корпус вперед, ноги держите на ширине пле4 слегка согнутыми в коленях, при4ем одна из ног должна быть 4уть впереди. Равномерно переносите вес с одной пятки на другую во время движения, а тормозите, немного раздвигая их, но не отрывая носок от земли – ина4е вы рискуете упасть. Выходя кататься, помните, 4то за 4ас у вас сгорит около 4етырех сотен калорий, а при быстром катании около девяти сотен – это действительно неплохой стимул. Вы приведете в порядок свои ноги и ягодицы, а также улу4шите работу серде4но-сосудистой системы и легких. Ну а если вы отважитесь на экстрим, то полу4ите массу адреналина. Выбор за вами!