Владимир БЕЛИКОВ

«Наконец–таки в Смоленске снято ограни4ение на высоту в десять этажей!», — только и твердят все знакомые последние дни. Эта новость связана с появлением в городе новенького пожарного автоподъемника с высотой стрелы пятьдесят метров. Его тридцатиметровые предшественники могли «дотянуться» лишь до десятого этажа, 4ем и определяли максимум этажности для новых жилых зданий. Пятидесятиметровая лестница достает уже до шестнадцатого этажа, а это зна4ит, 4то профиль Смоленска может заметно измениться.

Но «может», еще не зна4ит «изменится». Кроме пожарных автоподъемников есть и другие при4ины, задающие тон привы4ной этажности в пять и десять этажей. Пять этажей — это допустимый максимум без устройства лифта, а десять — максимум, допустимый для применения газового оборудования (плиты и котла индивидуального отопления). На мой взгляд, именно эта нехитрая формула и определяет итоги поисков «своего формата» для всех смоленских застройщиков. Кстати говоря, в новых требованиях пожарной безопасности цифра «10» заменена на «9» и, если закон не изменят (проект изменения уже есть), привы4ные новостройки станут девятиэтажными.

4то касается жилых домов выше десяти этажей, то здесь есть ряд особенностей, неприятных, как для застройщика, так и для покупателя. В таких домах необходимо устройство двух лифтов, незадымляемой лестни4ной клетки, дорогой и сложной системы дымоудаления. При этом несущей способности кирпи4а для шестнадцатиэтажек уже недостато4но, а зна4ит, остается либо панель, либо монолитный каркас. А здесь -и дополнительные затраты на дорогие проектные работы, затраты на опалубку, на высотный кран. Зимой у нас бетонная смесь замерзает прежде, 4ем успеет «схватиться». По этой при4ине, например, в 2007 году обрушилась двухэтажная пристройка по улице Николаева. Необходимо использовать дорогие противоморозные добавки и дополнительно прогревать кубометры бетона. Все это затраты, размывающие желанную прибыль от дополнительных этажей.

4то же в итоге полу4ит покупатель? Квартиру с центральным отоплением или отоплением от котельной. На практике и то, и другое оказывается одинаково дорого. В этих домах не будет газовых плит, только электри4еские. В этих домах будет изолированная лестни4ная клетка, которая по жизни довольно быстро принимает трущобный вид. Добавьте сюда отсутствие капитальных стен между квартирами, только легкие перегородки с хорошей слышимостью. Еще немного шума добавят стояки и краны из–за повышенного давления. При этом соседей по подъезду будет в полтора–два раза больше. И все они будут старательно втискивать свои автомобили в кроше4ном дворе.

Прожив по4ти два десятилетия в типовой двенадцатиэтажке, каких–либо плюсов я не нахожу. Остается лишь призра4ная надежда на архитектурную выразительность. Но если у нас ее нет в десятиэтажных домах, по4ему она должна появиться в шестнадцатиэтажных?

Первые шестнадцатиэтажные жилые дома в Смоленске непременно появятся, но массовым этот вид строительства, по моему глубокому убеждению, не станет. Квартиры в таком доме можно продать министерству обороны, но рядовой покупатель вряд ли купит такую квартиру по собственной воле.